Calmato ST GP 1300

Affirmatif, j'ai pris l'aile basse. Pour ce qui est du fun cub 2, j'attends la bonne température pour peindre. De plus, il me manque quelques accastillages pour les haubans carbone. Car il devrait ressembler au mieux à l'appareil sur lequel, il a été copié.

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Tu nous ouvriras un sujet Calmato Alpha 40 quand tu l'auras parce que là on est en train de mélanger les calmatos

oui, et j'ouvrirai aussi un nouveau Fun Cub 2 car le mien est bien pollué aussi

Je ferais le ménage.

A en parler, ça m'a donné envie de le faire voler.
J'avais oublié que cet avion était super vif !
3 vols de 8 minutes. C'est bien.

cool, j'attends le mien et je te dis ça.

Non, toi, tu attends l'alpha 40. Il y a 40 cm de plus et c'est un 46, moi j'ai un 32.
Mon 2e alpha 40 n'as toujours pas volé.

Vols d'hier :

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Hier, j'étais à Avallon avec ce calmato et pas moyen de tenir la carburation plus de 3mn.
Tout le monde y est allé de son point de vue très gentiment pour m'aider.
"Change de bougie !"
"Change de carburant !"
"J'ai ce qu'il faut, je te le passe pour que tu puisse voler "

Ils sont tous très gentil. C'est normal, c'est un club, un vrai.
Ayant volé la semaine dernière (avant la casse) avec un même temps je ne voyais pas pourquoi il faudrait que je change tout.
Donc j'ai volé avec le Stev et le tiger. ce qui m'a largement suffit.
Entre 2 vols on discute et ça prend du temps

Bref, aujourd'hui j'ai regardé de plus près. J'avais l'idée du réservoir avec la masselotte
Réservoir démonté, la masselotte est pliée vers l'avant. Forcément, ça marche beaucoup moins bien.