Racer 250 Eachine

Perso, sur mes avions, je le mets sur une voie non utilisée car ajouter des connexions sur une voie importante peut causer des malheurs.

Si je le met sur une voie non utilisée, il sonne de suite.
.....

  C'est Ok sur la voie Gear en rajoutant sur la Devo une action de THR sur la voie Gear.
Le buzer sonne maintenant 1 min 30 après la dernière action sur le moteur.
idem pour Aux1 ou 2 pour éviter de bouger un bouton toutes les minutes comme les conducteurs de TGV.

Ok, ça dépend des modèles.
J'aime mieux ta solution de la voie gear, ça évite au moins un risque de mauvais contact.

Ça y est, je viens de péter mes premières hélices sur le racer ! Je me suis trop rapproché du mur de la maison, et je me suis rendu compte que je ne savais plus très bien où se trouvait l'avant. Donc j'ai fait une mauvaise manœuvre, le drone a percuté le mur à une hauteur d'environ quatre mètres, et il est tombé lourdement sur les autobloquants. J'ai changé les hélices, et j'ai redécollé... et ça vole ! Drôlement costaud, l'engin ! Mais il ne faudrait quand même pas recommencer trop souvent...

Le mien a fait beaucoup de chutes très lourdes, il marche toujours aussi bien.

Les leds arrières sont difficiles à voir de loin, les phares ça va mieux.
Je vais mettre un bandeau puissant à l'arrière
3W Red LED Alloy Light Strip 120mm x 10mm
car j'ai un bout de cassé, 2 leds en moins...
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J'ai reçu mon écran 5,8 Ghz, le temps de réaliser le support et test dans le jardin.
C'est encourageant, pas de crash, un vol de 8 min , avec accélération, freinage, demi tour, passage sous les arbres.
Demain, test en mode Racer au terrain.
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Je vais faire une 2ème articulation, pour pouvoir replier l'écran sur le dessus du TX

Première avarie un peu sérieuse sur le racer ce soir. A la suite d'un atterrissage vraiment brutal, je me suis retrouvé avec un moteur bloqué. J'ai essayé de voir où ça coinçait, mais sans succès. Alors, j'ai démonté le moteur en question pour en remonter un autre (j'en ai acheté quatre, au cas où...)
Il faut dessouder les fils du moteur d'origine de l'ESC, et ressouder ceux du moteur neuf. Sur l'ESC, il y a trois pattes, avec les repères A, B et C. Au moment de ressouder le second fil, je me suis aperçu que la patte ne tenait quasiment plus : elle a cassé. Donc, impossible de ressouder le fil du milieu. J'ai commandé deux ESC, mais je ne les aurai sans doute pas avant au moins une quinzaine de jours. En attendant, me voilà cloué au sol.
Le plus marrant c'est que une fois le moteur démonté, j'ai réussi à le débloquer, et remettant en place l'axe qui avait pas mal bougé. Je suis sûr qu'il repartira sans problème, mais comme je n'ai pas d'ESC...

J'avais un moteur qui ne fonctionnait pas bien, c'était du fil de tissus de la piste de décollage enroulé autour de l'axe
J'ai pris 4 moteurs Kingkong 2204, ils sont arrivés assez vite.

Il faut vérifier le serrage des 16 vis CHC des 4 bras, une goutte de frein filet faible si besoin.

J'attend un nouveau à monter entièrement.

ça y est, vous voilà accro aux racer.

Mais aussi aux planeurs, moto-planeurs, avions et tout autres engins volants.

Peut être connaissez vous :

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histoire d'avoir des pièces plus vite.

Vive les Bretons

J'ai commandé un ESC sur le site que tu nous a indiqué, Claude, comme ça je pourrai réparer plus rapidement. Ça revient environ deux fois plus cher que chez Banggood, mais tant pis, on n'est plus à quelques Euros près...

Qui a dit accro ?  C'est juste qu'on ne peut s'en passer 3 semaines

Le mien a préférer les maïs ou un bosquet d'arbre, paix à son ame. Le prochain, que j'attends, aura un traker gps/gsm.
Traker TK102

Tu l'as perdu

j'ai ce tracker, ça marche bien mais la précision est celle d'un GPS c'est à dire 20 ou 30m.
Parfois ça ne suffit pas pour retrouver l'engin. J'utilise le "Loc8tor" On attrape le signal à presque 60m et on le trouve au cm prêt.
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La partie embarquée pèse 3 ou 4 grammes et est grosse comme la phalangette de mon petit doigt

Le jour où j'ai perdu un hélicoptère, je l'ai retrouvé... grâce à la fumée qui se dégageait de la Lipo qui avait fini par prendre feu. Il a bien fallu deux gros seaux d'eau pour éviter que le champ de blé ne prenne feu à son tour. De l'hélicoptère ne restaient que quelques vis et autres pièces métalliques.

Oui, je l'ai perdu, il y avait trop de vent en altitude, et j'avais fait un réglage très très sable, du coup je ne suis pas arrivé à contrer, j'étais vraiment trop haut en altitude.
Je venais de débrancher l'écran, donc je n'ai pas pu me mettre en FPV, ou visionner le lieu du crash.
Une bonne leçon pour la suite.
Dommage que Loc8tor coûte presque le prix d'un Eachine Racer 250.

Je te rassure, tu n'est pas le seul.
Il y a quelques années, j'ai perdu mon 550 que je venais de construire (home made).
J'avais pour l'occasion acheté tout le matériel neuf : la dernière carte, des moteurs haut de gamme etc. Et paf ! perdu au 1er vol. Il se faisait tard et je me suis emmêlé les pinceaux avec les couleurs des leds

Ouille! ça fait mal un 550.
Je construit aussi mon nouveau Racer à 100% pour bien comprendre les détails et subtilités,
je reste avec une CC3D, Mais plus perfo en cam, 5.8Ghz, RX et en Hélices.

C'était celui là (à la base)

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Aujourd'hui j'ai reçu un ESC grâce au site que Claude m'a indiqué. J'ai donc pu remettre mon racer en service. Comme je l'avais prédit, une fois l'axe du moteur d'origine remis en place correctement, celui-ci fonctionne sans problème. J'ai pas mal de pièces de rechange pour ce petit engin, mais pour le moment, je n'ai pas eu besoin d'en utiliser beaucoup !

Un bon article bien détaillé, qui résume bien.

Sympa cet article.
Hier soir, quand j'ai changé mon ESC, le racer ne démarrait pas. C'est bizarre, j'ai l'impression qu'au bout d'un certain temps, il "perd la mémoire", et je suis obligé de repasser par "Librepilot". Après une petite quinzaine de vacances, c'était pareil.
Bizarre là aussi : quand je refais le paramétrage du TX avec Librepilot, je suis souvent obligé d'inverser le sens des manettes : cette fois-ci, j'ai dû mettre les gaz en "Reverse" (jusqu'alors, c'était en "Normal"), et les commandes Rudder" et "Pitch", lesquelles étaient en "Reverse", sont repassées en "Normal". Je n'ai aucune explication logique à cela...

Je vais attaquer le nouveau à Zéro pour bien comprendre les subtilités.
J'ai hésité entre la naze32 et la cc3d.
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... et tu as choisi ?
Ça va être marrant de monter le kit ! Un peu comme du Meccano...