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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 16:26

Bonjour à tous, Very Happy

Je voudrais savoir ce que je pourrais faire pour avoir un altimètre sur mon moto planeur.  Je ne suis pas particulièrement intéressée par la télémétrie à tout crin, j'aimerais seulement savoir à quelle altitude évolue mon Arrow. Je  possède comme radios, une Spektrum DX6i et une Dévo 10 .
Je vous remercies de vos lumières. cheers
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Message par ribouldingue64 le Mer 2 Déc - 17:06

théoriquement avec la devo 10 tu peux avoir la télémétrie mais (y a toujours un mais !) je n'est pas encore vu d'altimètre chez devo.

Moi j'utilise l'ensemble télémétrie de chez Jeti qui est très performant et comme c'est un ensemble séparé je peux le mettre avec n'importe quelle radio.

Celui là + l'émetteur et ses accessoires.

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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 17:31

Merci Claude, se fixe t'il sur la radio ou faut il le garder en poche? Je vois aussi que la notice est en Anglais, je vais devoir m'y remettre à nouveau study
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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 18:05

je viens de trouver ce que je cherche pour avoir la télémétrie sur Dévo, dommage que ce ne soit pas dispo. je continue mes recherches scratch

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Message par PapyDenis le Mer 2 Déc - 18:12

J'ai trouvé ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Je ne sais pas si ça ferait l'affaire...
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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 18:16

chez Hobbygaga:

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et le gps:

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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 18:20

PapyDenis a écrit:J'ai trouvé ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Je ne sais pas si ça ferait l'affaire...

C'est ce qui me faudrait peux être? si Claude peut donner aussi son avis (car il possède une dévo 10): en attendant, un grand merci Denis. Et désolé pour le retour SAV de ton multi Sad
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Message par ribouldingue64 le Mer 2 Déc - 18:55

J'avais déjà vu ce module. C'est l'émetteur. Celui là, il le faut de toute façon. Il est livré avec 3 sondes de température qui servent pas et des cordons à souder sur la batterie de propulsion et rien d'autre. Il faut en plus se procurer le module altimètre. Sur la devo, il n'y a pas de sortie audio. Il faudra lire les données sur l'écran comme sur de nombreuses radio d'ailleurs. Tu te vois en train de lire l'altitude sur ton écran tout en pilotant ? Surtout si ton planeur de 2 m est à 400 m. Je te fiche mon billet que tu l'auras perdu de vue en moins de deux !
Pour Jeti, c'est pareil, tu as juste une indication par bips plus ou moins aigus en fonction de la montée ou de la descente.
Pour le recepteur Jeti, il faut se débrouiller pour le fixer sur l'émetteur assez haut pour pouvoir jeter un oeil sur son écran
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Message par ribouldingue64 le Mer 2 Déc - 19:47

Pour compléter, voilà ce que j'ai :

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mais celui ci est peut être suffisant :

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Avec ça j'ai :
la tension de chaque élément avec alarme mini de tension
La tension du recepteur
la température dans l'avion
la pression atmo dans l'avion
l'altitude absolue ou relative avec alarme et possibilité de couper le moteur
le taux de montée ou de descente
J'avais aussi un module m'indiquant la conso moteur en ampères mais je l'ai revendu. J'ai une autre télémesure pour ça.

Il est à noter que l'usage du terme télémétrie est une erreur. On doit parler de télémesure.

La télémétrie est un procédé technique permettant de calculer ou de mesurer la distance d'un objet lointain par utilisation d'éléments optiques, acoustiques ou radioélectriques alors que

la télémesure est une technique permettant d'obtenir à distance les valeurs de mesures effectuées dans des installations techniques.
La confusion vient de la mauvaise traduction du terme Anglais qui est un "faux-z-ami".

Vous noterez également que le ou les fabricants indiques "récepteur" pour le modules qui est dans l'avion et émetteur pour le module qui est au sol.
Techniquement c'est le contraire.
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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 20:01

Comme je disais en début de post, je ne suis pas fou de "télémesure" puisse que c'est le terme exact. Il est clair que: piloter un avion en regardant son écran de radio est dangereux autant qu'inconscient. un module me bipant de deux sons distincts pour savoir si je prends une pompe ou si j'en sort me serait plus utile que toutes les données affichées qui, en définitive me serviraient que pour flatter l’ego qui est en moi.... lol! Par contre, l'altitude que mon Arrow a pu prendre certaines fois me laisse à penser qu'une info audible m'aurait aidé.
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Message par ribouldingue64 le Mer 2 Déc - 20:35

Le taux de monté ou descente est indiqué par des bips aigus ou graves et plus ou moins rapides en fonction de ce taux. C'est largement suffisant.*
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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 20:36

avec le module Jéti?
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Message par ribouldingue64 le Mer 2 Déc - 20:39

oui, je connais pas les autres.
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Message par patoche77 le Mer 2 Déc - 20:41

surement efficace mais le prix pique les yeux et le reste scratch je vais y songer et vous tiens au courant des evenements cheers
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Message par ribouldingue64 le Mer 2 Déc - 20:51

Le deuxième récepteur doit surement suffire et il est moins cher.
Il existait pas quand j'ai acheté.
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Message par ribouldingue64 le Dim 29 Mai - 12:34

J'ai acheté un ensemble de télémesure chez "LEMON".
C'est compatible Spektrum.
J'ai bien des indications sur la DEVO mais je ne sais pas encore me servir de la "télémétrie".
Si quelqu'un se penche là dessus, je suis preneur.
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Message par PapyDenis le Dim 29 Mai - 14:45

Moi-z-aussi !
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