HK450GT

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Message par Yeti le Jeu 10 Déc - 21:40

Salut, petit vol pour se remettre dedans. Il faut que je baisse le gain du gyro ça oscille.
Petite question le FBL ça apporte beaucoup, c'est plus stable ?

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Message par ribouldingue64 le Jeu 10 Déc - 22:06

Oui, c'est plus stable à cause des gyros qui font un gros boulot.
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Mer 16 Déc - 19:20

Salut, grosse frayeur aujourd'hui avec le 450 pendant que je volait il à commencé à descendre un peur donc j'ai mis un petit coup de gaz, il remonte et la il fait la toupie, je me dis que le gyro à du mal à suivre, mais il ne s’arrête pas de tourner alors je baisse les gaz doucement il descend à 30cm et la je coupe les gaz d'un coup il se plaque au sol sans aucun dommages. Cool  C'était une des patte de fixation du servo d'A/C qui à cassé.
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Message par patoche77 le Mer 16 Déc - 21:30

Salut, Very Happy

Je crois que tu as eu le meilleur réflexe possible de faire descendre les gaz doucement, cela t'a permis de poser ton 450, sans dommage. En effet, la perte d'une patte de fixation de servo AC demande au gyro de multiples calculs de stabilité qui se sont transformés en "danse de st Guy". Un hélico est à la fois fragile et solide pour le vol , mais demande des révisions de pré vol et de post vol draconiennes, à contrario d'un avion ou l'on fait un rapide contrôle visuel  des éléments mobiles, l'hélico nécessite aussi un contrôle de serrage des éléments fixes et mobiles. Perso, j'en ai foutu un "au tapis" pour ne pas avoir fait ce contrôle. (support de tube de queue desserré). Pour info, le serrage des servos se font: à l'approche des vis et 1/8 de tour avec du frein filet (rien de plus). Les pattes de fixation des servos sont fragiles. Trop de serrage provoque souvent une fêlure du carter aussi traîtresse qu'invisible.

En tout cas, félicitations pour le réflexe qui fallait.
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Mer 16 Déc - 23:37

Je vais commandé un nouveau servo d'A/C avec boitier métal pour éviter une autre casse Rolling Eyes  et je pense aussi prendre une tête de rotor flybarless, j'ai vu sur youtube des vidéos de 450 en FBL avec une carte kk2.1 flashé openaero. Ça tombe bien j'en avait commandé une de plus par erreur quand j'ai acheté mon quadri, quelqu'un à t'il déja essayé une kk2.1 en module FBL ?
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Re: HK450GT

Message par patoche77 le Jeu 17 Déc - 16:46

Le poids du servo métal est à prendre en compte si il est placé derrière le C.G. Le mieux serait de ne pas trop serrer le servo sur le bâti.
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Jeu 17 Déc - 23:03

Finalement j'ai commandé celui là Servo A/C et j'ai aussi pris ce gyro .
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Message par christ le Sam 19 Déc - 11:45

salut yeti
ton 450 avez pas trop de poussiere? Very Happy
pour 20 euros sans frais de port,tu as le kds N590 en france,pour le gyro fbl il a le kbar,tres bonne copie du Vbar mikado,j'en ais 2 es sa va superbement bien,sa coute en moyenne 25 euros chez aliexpress.Et se programevia le vstabi de chez mikado.
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Mer 23 Déc - 0:13

Salut christ, je vais voir si je peut trouver le Kbar livré en - d'une semaine. Petit changement de look du HK450 avec sa nouvelle canpopy :
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Message par ribouldingue64 le Mer 23 Déc - 8:45

Il faut aussi que tu commande une tête FBL, ça va de soit
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Jeu 24 Déc - 15:12

Je l'ai déjà reçu, il me manques plus que le module FBL.
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Re: HK450GT

Message par christ le Ven 25 Déc - 11:03

salut
le kbar chez aliexpress en 15 jours max.sur eBay je sais pas
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Mer 30 Déc - 20:43

Salut, j'ai un problème avec le 450 une fois le servo et le gyro monté je vérifie le sens de correction du gyro OK le servo lui aussi tourne dans le bon sens. Sauf que quand je met les gaz a peine dépasser les 40% que la  queue par dans un sens et ça peu importe le gain du gyro que le headlock soit activé ou pas . Si quelqu'un à une idée d'ou ça pourrait venir j'espère que le gyro n'est pas défectueux.

Bonnes fêtes !! Smile
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Message par Nozor le Dim 3 Jan - 5:54

Il faut que tu testes l'inversion du sens de ton servo a la radio.
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Re: HK450GT

Message par PapyDenis le Dim 3 Jan - 22:39

Oui, je pense que Iouri a raison, il m'est déjà arrivé d'avoir ce genre de problème, et il a suffi d'inverser le sens du servo sur le TX, ou alors sur le TX et le gyro. C'est même assez surprenant des fois.
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Lun 4 Jan - 13:55

Le sens du servo était déjà inversé sur ma radio sinon il tournait du mauvais sens, donc je ne pense pas que ça vienne de ça, j'ai essayer de changer le placement du gyro je l'ai mis avec le logo turnigy vers la queue comme je l'ai vue sur une vidéo youtube ou il était sur un 450.
Je vais essayer ça aujourd'hui .
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Re: HK450GT

Message par Yeti le Mar 5 Jan - 18:43

Salut, ça y est j'ai enfin réussi à régler le problème je pense que ça venait de la course des limites du servo que j'avait régler avec ma radio sans utilisé le réglage ATV du gyro, j'ai viré les limites sur ma radio régler la course du servo sur le gyro. Il y a plus qu'à baisser un tout petit le gain et ce sera nickel. Smile

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Message par flo43 le Mar 9 Fév - 8:05

wahou ,

il est quand meme super stable ton hk par rapport a mon copter x qui ne fait qu a se balader d avant en arriere et de gauche a droite sans arret et qui est super nerveux .....je dois vraiment avoir un soucis dans mes réglages moi....

pourrais tu éventuellement faire un petit tuto de ton passage en fbl ,avec ce que tu as changé exactement stp?

ça m interresse!!!

merci!
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Message par Yeti le Ven 19 Fév - 20:04

Salut Flo ça marche dès que je reçois le tout j'essaierai de faire un petit tuto.
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Re: HK450GT

Message par flo43 le Ven 19 Fév - 20:16

Salut yeti,

C est super sympa de ta part. ...

Merci d avance! !!
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